Los Mejor Bomba Embrague Guía del comprador (Actualización 2022)

Cnc process, cnc utiliza aluminio anodizado para mejorar su rendimiento estable y durabilidad adicional. Compatibilidad, adecuado para la mayoría de las motocicletas con manillares de 7/8 “(22 mm). Elegante y hermoso, la superficie está pintada con colores brillantes para que su motocicleta se destaque. Ajustabilidad, el rango de seis velocidades se puede ajustar para facilitar el uso de diferentes controladores. Segura, esta bomba de freno hidráulico proporciona una posición de palanca perfecta, un buen rendimiento de frenado y una mayor seguridad en la conducción.

Rosca estándar m10 x 1.25 mm, universal para la mayoría de las motocicletas, atv y dirt bike. La bomba de freno de embrague actualizada de la bomba de freno tradicional, mejora en gran medida el rendimiento del rendimiento de cambio de embrague. Operación más eficiente, efectos rápidos de cambio de embrague para reducir el tiempo de velocidad de cambio en un diez por ciento. Fácil de instalar, la bomba de freno de varilla está hecha de aleación de aluminio, por lo que es muy liviana y puede hacerlo fácilmente cuando la instala. Hecho de material de alta calidad, la estructura de aleación de aluminio está estampada a la vez de moldes de alta precisión, resistente a la corrosión y al calor, resistente y duradera.

Ajuste universal, ajuste universal para la mayoría de las motocicletas, dirt pit bike y atv con manillar de 22 mm de diámetro. Buena ubicación, reemplazo motorcycke motorcycle reemplazo del cilindro maestro de frenos con calidad superior. Color llamativo, la superficie pintada con un color brillante hace que su motocicleta sea llamativa. Mejora de la seguridad, proporcionar la posición de palanca perfecta, un buen rendimiento de los frenos, aumentar la seguridad de conducción. Estable y durable, fabricado en aluminio anodizado para mejorar su rendimiento estable y su durabilidad.

Cambio rápido de embrague, los efectos de cambio de embrague rápidas para reducir de diez para% el tiempo de cambio de velocidad. Rosca m10 x 1.25 mm, rosca estándar m10 x 1.25 mm, universal para la mayoría de las motos, ciclismo y dirt bike. , construcción de aleación de aluminio de aleación de aluminio, resistente a la corrosión y al calor, resistente y duradero. Fácil de instalar, tamaño compacto y peso ligero, ideal para la instalación. , actualizadas actualización de la bomba de freno tradicional, mejorar drásticamente la rendimiento de la rendimiento de conmutación cluth.

Instalación universal,: fácil instalación, el cilindro maestro del freno hidráulico de la motocicleta es universal para la mayoría de las motocicletas, dirt pit bike y atv con un manillar de 7/8 “y 22 mm de diámetro. Garantía de servicio,: 100% de prueba antes del envío para garantizar un producto perfecto, estabilidad y durabilidad. Si no está satisfecho con nuestra bomba de freno hidráulico, no dude en contactarnos y aceptamos todas las solicitudes de devolución, reemplazo o reembolso. Alto rendimiento,: proporciona la posición perfecta de la palanca, un buen rendimiento de los frenos y aumenta la seguridad en la conducción. Cilindro maestro de la palanca del embrague con pistones totalmente nuevos, resortes de retorno y nuevos componentes para evitar la derivación del fluido.

Alta calidad,: el cilindro maestro del freno de la motocicleta de calidad superior adoptó un material de aleación de aluminio de grado superior para mejorar su rendimiento y durabilidad estables. Cilindro de freno,: 1 par (izquierdo y derecho) cilindro maestro de freno de motocicleta con calidad premium. Diámetro del manillar: 7/8 ” (aproximadamente 22 mm), rosca: 10 mm, orificio de montaje del espejo: 10 mm, longitud del controlador: 170 mm / 6.7 pulg. (los detalles se muestran en la imagen).

Características especiales: depósito de líquido de embrague de motocicleta; estilo: depósito de líquido de frenos de motocicleta. Simplemente los tanques de fluidos más elegantemente dise, ados y elegantes que existen y el acabado es realmente impecable. La mayor parte de la motocicleta es universal, esta parte es una parte genérica y podría adaptarse a otros modelos. Mobiliario: universal para la mayoría de la motocicleta; para honda cbr600 f5 cbr900 cbr1000. ; para kawasaki zx-6r zx-10r zx-12r zx-14r. ; para kawasaki z750 z800 z1000 w800 z900 rizom. ; para yamaha yzf r1 r6 fz6 fz6.

Para suzuki gsxr600 / 750 gsxr1000. Para suzuki1300 gsxr1300 hayabusa1300. Para ducati 1098 848 1198 696 796. Para ducati – multistrada 749 848 916 996 998 999 1098 1198. Estilo 2: depósito de aceite de freno y embrague. Superficie lisa con acabado anodizado duro. Con sellos de anillo de goma para evitar fugas. Estos tanques de fluidos son extremadamente fáciles de instalar. Viene con soportes de montaje universales.